Wie stellt man einen Motorschutzschalter richtig ein?

Massgeblich ist der Bemessungsstrom auf dem Typenschild des Motors. Dort stehen meist zwei Werte, etwa für 230 und für 400 Volt, passend zur Dreieck- und zur Sternschaltung. Eingestellt wird der Wert, der zur tatsächlichen Netzspannung und zur Schaltung am Klemmbrett gehört.

Am Schalter wird dieser Strom mit der Einstellskala des thermischen Auslösers gewählt. Der Bemessungsstrom muss deshalb innerhalb des Einstellbereichs liegen, den der Schalter abdeckt. Liegt er am oberen Rand, ist oft der nächstgrössere Bereich die bessere Wahl. Den Einstellwert höher zu drehen, weil der Schalter auslöst, ist keine Lösung: dann liegt meist eine Überlast oder ein Fehler am Antrieb vor.

Beim Stern-Dreieck-Anlauf kommt es darauf an, wo der Schutz sitzt. Liegt er in der Zuleitung vor der Stern-Dreieck-Kombination, wird er auf den vollen Bemessungsstrom eingestellt. Liegt er in den Strängen der Wicklung, fliesst dort nur das 0,58-Fache des Leiterstroms, und genau auf diesen Wert wird dann eingestellt.

Die Einstellung gehört in die Hände einer Elektrofachkraft. Motorschutzschalter mit Einstellbereichen von 0,1 bis 32 Ampere stehen in der Kategorie Motorschutzschalter.